星宇航空董事長張國煒今年9月拍板，將引進雙走道寬體客機，且透露屆時將增設「頭等艙」，且不同於一般頭等艙，可以自己選擇用餐時間，「不是吃飽被要求乖乖睡覺，吃東西還要看空服員臉色」，看準亞洲財富實力快速增加，星宇希望拿下高端客航空市場。
張國煒表示，頭等艙乘客要的是尊負壓排風扇榮感，必須提供客製化服務，包括讓乘客選擇自由用餐的時間，不該制式的上機先被餵食，吃飽再被要求乖乖睡覺，中途肚子餓想吃東西還得看空服員臉色。
負壓排風扇適用範圍：1、適用於高溫或有異味的車間：如熱處理廠、鑄件廠、塑料廠、鋁型材廠、製鞋廠、皮件廠、電鍍廠、印染廠、各種化工大型排風扇廠。2、適用於勞動密集型企業：如服裝廠，各類裝配車間，網吧。3、園藝溫室大棚通風降溫、畜牧場降溫。4、特別適用於需要降溫又需要一定濕度的場所。如棉紡廠、毛紡廠、麻紡廠、織布廠房通風廠、化纖廠、經編廠、加彈廠、針織廠、絲織廠、襪廠等各類紡織廠。5、適用於倉儲物流領域。
張國煒指出，台灣的傳統航空業都在砍成本，票價當然起不來，最後倒楣的還是消費者，反觀某些廉行反其道而行，把沒有的服務加回去，廉航還算廉航嗎？星宇不會和這些公司打混戰。
工研院研究報告顯示，理想之廠房作業溫度在攝氏26度至30度；持續在高溫的作業環境中，人員無法連續工作，隨溫度越增，休息間隔更頻繁而每區段實際作業時間更為縮短。在作業環境溫度達攝氏33度以上時，無論作業內容工作輕重，人員實際作業時間已無法連續，且縮短至只有休息時間長度的三分之一(即每工作3.5分鐘要休息10分鐘)，工業廠房的高溫悶熱，導因於通風不良、機械熱源、與太陽照射。成功的廠房通風降溫工程，不只牽涉設備效能品質，更需要專業工程設計規劃與完善施工，了解產業最實際需求，以豐富技術及經驗，提供 工業廠房通風降溫完全解決方案。自實地勘察，至工程設計規劃、現場施工、售後服務，以專業、精密、細緻而週到的態度，提供通風降溫的完全解決方案。不只提供設備，而以有效解決客戶廠房通風問題，達成室內空間降溫需求為目標，提供維修技術指導，完整專業售後保固維修服務。
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